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    风骏皮卡车主亲身体验,感受长城皮卡的巅峰

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    一转眼,从提长城风骏7到现在已经3个多月了,算是最早提车的一批吧,这里和大家聊聊自己的使用感受。

    ??说实话关注长城的车挺久了,之前公司就有两台风骏5,经常开,挺皮实的,又便宜。之前还考虑过风骏6,本来4驱精英都看好了,配置挺高的,比较了其他同型车的价格和配置,也逛了论坛,结果去4S看车的时候,一眼就看中风骏7了,它在风骏几个车型中还挺出挑的,价格贵不了多少,配置颜值各方面都很不错,店里活动也给力,二话不说就提了。


    ?长城风骏7的这个颜值还是挺拿得出手的,车头够宽大够高,外观非常大气,我挺心水的。长城的车,车身绝对够大够霸气,5米多长,1米8宽,接近1米8?的高度。长城皮卡的非承载式车身很给力,大梁够高,走泥泞路的表现特别棒。

    ?长城风骏7的货厢设计比较低,很平整,装货起来确实很方便。这车销量高,现在已经冲到销量榜第二了,第一是风骏5,那确实超不过,一个便宜三个爱嘛,不过风骏7性价比也够高的。

    长城风骏7的内饰在皮卡车中算是不错的,车内没什么异味,换挡也没有顿挫的感觉,没什么异响。可能这对皮卡来说不是很必要,不过NVH真的做的挺不错的。当然,如果能增加一点软皮包裹就更好了,总体而言在这个级别算是相当不错了。风骏7算是长城目前比较高端的皮卡了,中控面板很漂亮,坐进去有SUV的感觉。

    前排座椅比较舒服,是长城一贯的风格,腿部空间很大,不过我后排用的也不算多。毕竟长城风骏7的动力表现还不错,在平路上别的车跑不过我,哈哈,油门踩深一点推背感就上来了,爬坡表现非常不错。不过110往上再提速有点慢,110以下感觉还好,是可以接受的。

    长城油耗控制的还行,现在加一箱油500块钱,能跑1000多点的样子,基本上5毛上下吧,主要是平时拉货带人,走十字路和柏油路,算是比较省了。

    ?在传统皮卡这一块,长城风骏7可以说是走到了巅峰,整体设计配置各方面都非常均衡无短板,性价比也高。长城下一步就是要往高端走了,看新出的长城炮系列就是这个趋势,喜欢的伙计也可以去了解一下。

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